公路安全环保知识,公路安全环保知识培训内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路安全环保知识的问题，于是小编就整理了2个相关介绍公路安全环保知识的解答，让我们一起看看吧。

1. 为了缓解城市交通对环境的污染，请您提出３点可行的建议？
2. 为了缓解城市交通对环境的污染，请您提出３点可行的建议？

为了缓解城市交通对环境的污染，请您提出３点可行的建议？

刚看到这个问题以前也没研究过毕竟也不是搞这块的，我只想到了两点，一减少交通拥堵率因为拥堵的局面到起步燃油车会排放更多的废弃，二在提升新能源汽车的同时可以给燃油汽车加装废气净化装置减少污染，三路两边多绿化防风尘加湿因为汽车行驶会带动地上或没落地的灰尘重新混入空气，燃油汽车的存在就会有排放有污染只能尽力降低。四，大力发展城市公共交通让在这里居住出行的人们愿意乘坐即舒适便宜又快捷的大型公共交通工具，只有把散乱的排放污染源代替成更清洁现代化的交通工具才能较容易的治理交通带来的污染，。最后再说一句北方空气干燥，如果把地下排放的污水处理好利用到地面的加湿上是不是更好当然这得专业人士的研究实验论证可行性

一是可以提高快速通行能力（建议多修立交，合理布局）

二是可以建设“海绵城市”，利用雨水实现路面24小时喷林，达到路面湿润，从而不会产生扬尘

三是加快城市轨道交通建设，倡导绿色出行，从而减少车辆对城市的污染

伪命题，一会烧柴禾污染环境，一会猪拉巴巴污染环境，一会汽车污染环境，现在搞成放个屁都污染环境，只要停止发展保你清山绿水。别被环保教义束缚了思想，中了西方伪环保教主的道。在等到电费一毛钱一度，电池技术突破，无任何安全和环保隐患后，再谈燃油车退市吧！

城市的正确布局十分重要。布局得当，交通不拥堵，汽车尾气减少一半。就拿北京为例，实际上三环四环道非常之宽，把外地车全赶出北京城还是照常一样堵。是城市布局不合理。只要进三环和出三环一堵，整个环线上就堵起来了。四环上也一样。环线高楼太多(更要命的是环线附近上班又不住在高楼附近)。这么多人的通勤量造成大量拥堵。现在楼已建好了，是无法改变的。唯一可变的是可把建好楼改变使用性质。让人在附近上班，就住在附近。

应大力发展双向交通及无人驾驶和有人驾驶，实现二十四小时全城通，实现公共交通不收费，二，大力发展电动事业，做到三无标准，三，让私家车去郊区或农村去，还城市一个宽松，绿色，无噪音的优美大都市，

为了缓解城市交通对环境的污染，请您提出３点可行的建议？

一是可以提高快速通行能力（建议多修立交，合理布局）

二是可以建设“海绵城市”，利用雨水实现路面24小时喷林，达到路面湿润，从而不会产生扬尘

三是加快城市轨道交通建设，倡导绿色出行，从而减少车辆对城市的污染

刚看到这个问题以前也没研究过毕竟也不是搞这块的，我只想到了两点，一减少交通拥堵率因为拥堵的局面到起步燃油车会排放更多的废弃，二在提升新能源汽车的同时可以给燃油汽车加装废气净化装置减少污染，三路两边多绿化防风尘加湿因为汽车行驶会带动地上或没落地的灰尘重新混入空气，燃油汽车的存在就会有排放有污染只能尽力降低。四，大力发展城市公共交通让在这里居住出行的人们愿意乘坐即舒适便宜又快捷的大型公共交通工具，只有把散乱的排放污染源代替成更清洁现代化的交通工具才能较容易的治理交通带来的污染，。最后再说一句北方空气干燥，如果把地下排放的污水处理好利用到地面的加湿上是不是更好当然这得专业人士的研究实验论证可行性

到此，以上就是小编对于公路安全环保知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路安全环保知识的2点解答对大家有用。

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